Maniglia per porta dorata chemin de fer | zangra

maniglia in ottone Chemin de Fer

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136,00 €
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agatha.go-T agatha.go-T OPZIONE 1: T + T 136,00 €
agatha.go agatha.go OPZIONE 2: T + L 136,00 €
agatha.go-L agatha.go-L OPZIONE 3: L + L 136,00 €
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DICE ZANGRA DESCRIZIONE TECNICA

Da dove viene il nome "maniglia ferroviaria" o "chemin de fer"??

Nel 1883 l'Orient Express (della Compagnie Internationale des Wagons-Lits belga) fu messo in servizio. Questo treno albergo fu un'idea dell'ingegnere belga Georges Nagelmackers, che voleva rendere più confortevole il viaggio internazionale. Per questo treno di lusso, furono progettate delle maniglie speciali per gli stretti telai delle porte degli scompartimenti di prima classe. Queste maniglie delle porte furono quindi chiamate "maniglia ferroviaria" o anche maniglia "chemin de fer". Originariamente, questo modello consisteva in una maniglia T e una L. La T stava per "Tirer" (tirare) e così era chiaro ai passeggeri quale lato della porta tirare o spingere.

Zangra offre 3 combinazioni di queste maniglie per porte:
OPZIONE 1: T + T (questo modello simmetrico consiste in due maniglie a T)
OPZIONE 2: T + L (questo modello è composto da una maniglia a T e una a L)
OPZIONE 3: L + L (questo modello simmetrico è composto da due maniglie a L)

Queste maniglie sono vendute con:
* le viti appropriate.
* mandrino 7 x 7 mm (standard francese).
* un manicotto supplementare per aumentare lo spessore del mandrino da 7 mm a 8 mm (standard per il resto dell'Europa).

Dell'oro nella tua casa?

Il colore oro è una tonalità elegante che conferisce immediatamente ai tuoi interni una sensazione di ricchezza. L'oro, proprio come l'argento, funziona fondamentalmente con qualsiasi altro colore. Combinato con il nero, la stanza diventa improvvisamente molto chic, mentre la combinazione di oro con bianco fornisce un aspetto più moderno. Se si combina l'oro con il rosa, si ottiene un'atmosfera scandinava. La tua immaginazione non ha limiti!

Quali sono le proprietà dell'ottone?

L'ottone è una lega composta prevalentemente da zinco e rame. L'ottone è significativamente più giallo del rame puro e del bronzo. È un materiale da sempre apprezzato per la sua resistenza e per il suo colore vicino a quello dell'oro. L'ottone resiste all'umidità, non arrugginisce ed è di facile manutenzione. Con il tempo, la superficie lucida tende a ossidarsi naturalmente e a diventare verdastra (grigio-verde). Si tratta di un processo naturale di invecchiamento dell'ottone che non costituisce motivo di reclamo e non è coperto da garanzia.